艇

PS：

以上图解为Q版，

着重介绍艇只的结构、重量，

实际赛艇是这样滴：

赛艇的特点：艇身狭长,两头尖瘦,状如织布的梭子

赛艇种类

（按人数多少，操桨方式，有舵手或无舵手进行划分为）

单人双桨 (1X)

双人双桨 (2X)

双人单桨无舵手(2-)

双人单桨有舵手(2+)

四人双桨 (4X)

四人单桨无舵手(4-)

四人单桨有舵手(4+)

八人单桨有舵手(8+)

对艇有一定认识之后

接下来聊聊

竞赛规则

竞赛规则详情：

一、当发令员宣布某航道为x x 队时（如：1道x x 队，2道x x 队，……），该组各艇可以进入自己的航道练习。当遇到较大风浪时，发令员可调整该组各队的航道，改变秩序单上的航道安排。航道的序号，以终点塔为依据，靠近它的为1道，依次为1-6道。全国比赛，用英语宣布道次：Lane one x x 队，Lane two x x 队。

二、发令员在离比赛还有5分钟时，开始报告剩余时间，每隔1分钟报告一次，当宣布“还有3分钟”时，各艇应划向自己的起航位置。当发令员宣布“还有两分钟”时，各艇应该已经就位，这时，可以脱掉多余的衣服，检查器材，调整舟艇的航向。

宣布剩余的时间用英语：Five minutes 、Four minutes……。

三、当宣布“Two minutes"时（还有两分钟），对尚未就位的艇，将给予警告一次（等同一次抢航）。

四、一旦发令员开始点名（用英语：x x 队Ready……，点名时只呼队名，不呼航道），就意味着各艇已经排齐，并做好了比赛准备。这时，发令员就不再注意各艇作出未准备好之示意。点完最后一个队名后，发令员将举起手中的红旗，然后呼预备口令：“Set”。清楚的停顿之后，即呼出发口令：“Go！”，同时向一边迅速挥下红旗。

五、如果发令员在点名时被打断，发令员将视耽误的时间长短，决定是否重新点名。

六、连续两次犯规（两次抢航或被各种原因警告过一次而又抢航一次）的舟艇，取消比赛资格。此时，如果其它舟艇起航正确，可不必召回全组，继续比赛，通过航道裁判员通知连续两次犯规的舟艇被取消比赛资格，令其在不妨碍其它比赛者的情况下，离开航道返回。

七、每组比赛的抢航总数不超过三次。在第三次发令时，如仍有抢航者，航道裁判员将通知第三次抢航的舟艇将被取消比赛资格（无论该舟艇前一、二次是否抢航），其余舟艇继续比赛。

八、如因风浪过大舟艇排齐困难时，与终点联络后，发令员告诉各艇：将使用快速起航发令用“Attention”代替点名，然后举旗，喊预令和动令：“Set-Go!”。

九、抢航后拒绝召回者，比赛成绩无效。

十、起航后，在起航区发生器材损坏的舟艇，应及时举手示意。经航道裁判证实后，如该艇没有抢航或其他犯规，将召回全组重新起航。

当然，

也少了 场地介绍啦！

全国性比赛场地最低要求

一、航道本身所需要的长度、宽度，必须是经过专业测量人员测量的，并有精确的平面图纸。

二、航道为静水，至少有6道，最好为8道。每道宽度为12.5-15米,最好为13.5米.

三、除有2000米直线长度外，终点后至少有100米缓冲区域；起点至发令塔，至少有50米准备区域。航道两侧应各有5米的安全警戒区域。

四、航道水面不应有水草、流动障碍物和明桩，水下两米以内不应有暗礁、暗桩。

五、水底如果均匀，水深不应少于2米，如不均匀，最浅处不应少于3米。

六、航道应设置浮标（阿尔巴诺系统）。浮标的间隔为10米或12.5米。它的表面应较柔软。若用塑料制成球形，直径不应超过15厘

米。若用聚苯乙烯制成方形，它的规格约为10厘米 X 10厘米 X 20厘米。浮标的颜色，最好是发亮的桔黄色。

七、起航区100米和终点区250米，浮标的颜色，应用红色。

八、从起点（零米）开始，每500米应有准确的距离标记。如该标记设在岸边，其规格为2 X 1米；如在水上，可用1平方米的轻塑料制作，固定在航道两侧。

九、起点100米处，应有两面白旗插在水鼓（或浮标）上，固定在航道两侧5米处，以标明起航区的终止。终点线航道两侧5米处，应有两面红旗固定在白色的水鼓（或浮标）上，以标明全程终止。水鼓或浮标的规格为：直径40-50厘米。

十、起点和终点，均有清晰可见的标志牌，以便起点指挥舟艇排齐和终点判断名次。该牌的位置为零米和2000米。瞄准牌的规格大

小，要视距离远近而定。颜色为黄底中间一道黑带。

十一、发令、终点、起点取齐，要有最基本的空间与遮阳避雨设施。

十二、最起码的扶船设施，能及时作10米前后的移动。

武汉领航赛艇

（部分图文来源网络，如有侵权请联系删除）返回搜狐，查看更多